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热量管理一直是汽车设计的重要组成部分，现在的重点已从内燃机转移到电子元件和散热器。电动汽车热管理最关键的领域之一是车载充电器 （OBC）。该组件将来自电网或充电
零部件制造商和汽车设计师在生产和选型过程中会遇到重重障碍，但根本挑战是汽车并不是电子零部件的理想环境。高温、重量和包装限制都对组件提出了必须遵守的明确限制。电动
薄膜电容器是汽车电子的基本元件，用于一系列电动汽车系统的能量存储和电压调节。在电动汽车中，薄膜电容器在平滑电力传输和确保关键系统（例如电动压缩机、OBC 和无线
24 年第一季度 MLCC 出货量预计将创三季度新低。第二季度，人工智能服务器的需求继续稳定增长，而其他消费电子产品的订单则因传统季节性需求以及中国“五一”假期
由于上半年市场需求增长依然低迷，供应商对下半年传统旺季需求变得更加谨慎。 5月下旬，MLCC供应商开始与ODM厂商进行第三季度的价格谈判。由于整车厂旺季订单规划
随着人工智能技术越来越多地从云端转移到边缘设备，随着人工智能个人电脑和智能手机成为人工智能的关键战场市场，无源元件（尤其是多层陶瓷电容器（MLCC））的使用将呈
三星电机致力于提高 MLCC 在工业和汽车应用中的份额。三星电机于2016年开始生产工业和汽车MLCC，并于2018年在釜山建立了专用汽车生产线，以认真推进ML
虽然汽车用MLCC与IT MLCC的作用类似，但由于与人们的生活密切相关，其使用环境与IT产品不同，并且需要高水平的可靠性和耐用性。 对于高端汽车MLCC，需要
